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　　2023年1月26日至29日NADA年会及博览会在美国达拉斯盛大召开，一万余名来自经销商、主机厂、相关行业和国际嘉宾参加了本次会议。

　　“许多经销商都担心，自动驾驶技术、共享移动出行服务、电动汽车的高速发展和分销渠道的变革会改变汽车零售行业的发展趋势。”汽车行业研究员兼 NADA 长期研究合作伙伴格伦·默瑟 (Glenn Mercer) 表示：“但经销商真正应该担心的是另一个更直接的威胁。在接下来的一两年里，只有一个问题是你真正应该担心的八戒体育app下载八戒体育app下载，那就是供需平衡。”

　　格伦·默瑟 (Glenn Mercer)表示八戒体育app下载，当前主机厂供应量与客户需求之间的不平衡正在影响定价，从而影响经销商的盈利能力。

　　“客户在过去的两年中成熟度不断提高”，格伦·默瑟 (Glenn Mercer)指出：“建议零售价曾经是价格地板，但是现在是天花板。这种情况会持续吗？主机厂能否控制好产量，低于汽车经销商的销售量？”

　　可以看到，NADA关于影响经销商未来趋势的判断与中国汽车流通协会不谋而合。2023年，对于汽车流通行业来说将是充满挑战的一年，车企们纷纷加入”大干快上“的大军，销量目标均较2022年有明显增幅。沈会长表示：”2023年汽车市场的主要矛盾，将是产能过度释放与需求相对不足之间的矛盾，需要广大从业者审慎乐观行业资讯。“八戒体育app下载八戒体育app下载八戒体育app下载